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주만사 블로그

독일차는 어째서 위기에 처했을까?

2024.11.13


독일차는 어째서 위기에 처했을까?

안녕하세요 여러분~주만사가 왔습니다!
최근 언론에서 많이 나오는 자동차 뉴스는

첫 번째가 전기차 이슈, 두 번째는 독일 자동차 산업이 위기에 빠졌다는 내용입니다.

100년이 넘어가는 자동차 기업들이 많은 독일은

전 세계에서 가장 자동차를 잘 만든다는 평가를

받았고 자동차 판매량 최상위권에 위치한 국가입니다.

하지만 최근에 들려오는 소식들이 심상치 않습니다.

독일 자동차 업체의 5분의 2 이상이 주문 부족으로

어려움을 겪고 있으며
코로나 판데믹 이후 최악의
판매 실적을 기록하고 있다고 합니다.

아우디, 벤츠, BMW 같은 유수의 기업들도 예외가

아니며 심지어 폭스바겐은 본사 인근에 위치한 공장을

폐쇄했다고 합니다. 상징성이 큰 공장을 폐쇄했다는

소식에 많은 사람들이 충격을 받았습니다.

불과 몇 년 전까지 세계 자동차 시장을 지배해온

독일차 기업이 어째서 위기에 빠진 걸까요?
주만사와 함께 탐구해 봅시다!
독일차 산업이 위기에 처한 이유는 여러 가지
복합적인 요인들이 작용한 결과입니다.

그래도 단 한가지 이유만을 꼽자면 그 답은 간단합니다.

바로 전기차 전환이 너무 늦었기 때문입니다.
미국과 중국, 한국과 일본에 비교해도 독일의
전기차 산업은 명함을 내밀기 어렵습니다.

어째서 독일은 전기차 산업을 발전시키지 못했을까요?

지나친 전성기

독일차 기업은 중국과의 무역을 통해 엄청난 이득을

얻었습니다. 그 대신 중국 국내에서 합작투자를 하며

제조 기술을 전수해 주었지요. 수십 년간 독일 기업은

막대한 수입을 올렸지만 현재 중국 시장에서 독일차의 지위는 크게 흔들리는 중입니다. 중국 전기차가 매우

빠르게 시장을 장악하는데 성공했기 때문입니다.

독일 기업이 기존의 내연 기관 자동차 사업으로

막대한 이득을 얻는 동안 중국은 전수받은 기술을

토대로 독일이 가지 않은 길이 갔지요.
그리고 결과는 중국의 성공이었습니다.
실패한 배터리와 소프트웨어 개발

독일차 기업의 하드웨어 역량은 물론 훌륭합니다.

하지만 전기차 시대가 되며 차의 기준이 바뀌었습니다.

이제는 기계적 우수함보다는 배터리 성능과
소프트웨어 기술력이 핵심입니다.

하지만 오랜 역사를 자랑하는 기계 중심의 독일차

기업은 바로 그 이유 때문에 배터리와 소프트웨어를

발전시키지 못했습니다.
독일차의 미래는?

독일차의 위기는 독일 기업들이 가장 심각하게 체감하고

있습니다. 위기를 돌파하기 위해 최선을 다하고 있지요.

폭스바겐 CEO가 주문한 건 두 가지입니다.

'비용을 대폭 절감하고, 더 빠르고 유연해져라'입니다.

또한 국가 차원에서 중국의 전기차에 대폭 관세를

부과하여 기업에게 시간을 벌어주려 시도하고 있습니다.

아무리 전통 산업의 강자라고 하더라도 산업 패러다임이

완전히 변화하는 순간 그 지위를 유지하며 변화에

적응하기는 참 어렵습니다.
앞으로 독일차가 미래에도 명성을 누릴지,

과거의 영광으로 남을지는 시간이 알려주겠지요.

독일차의 위기에 대해 생각해본 주만사였습니다! 안녕~

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본 콘텐츠는 주만사(구 파킹투게더) 블로그에 게시되었던 글을 옮긴 것으로, 주차장 운영 정보와 요금은 현재와 다를 수 있습니다.

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